Ավիատիեզերք եւ պաշտպանություն
Շուկան քաշի խնայողություն է պահանջում բարելավել վառելիքի արդյունավետությունը եւ նվազեցնել ջերմոցային գազի արտանետումները: Honon Plastic Plastical- ի առաջատար ինժեներական պլաստմասսայստերների շարքում, որոնք տրամադրվել են Hony Plastic Advanced Materible- ի կողմից, արդյունաբերական քիմիական նյութերի դիմադրությամբ, ջերմաստիճանի դիմադրությունը, մաշված դիմադրությունը եւ բարձր արդյունավետության վերամշակումը օգտագործվում են:
Մեր տեխնիկական ծառայության եւ զարգացման թիմը կարող է ձեզ առաջնորդել մեր նյութերը ընտրելիս `ապահովելու լավագույն եւ առավել ծախսարդյունավետ լուծումը:
Առավել
Նվազեցնել բաղադրիչի քաշը, բարելավել վառելիքի արդյունավետությունը եւ բարձրացնել ծանրաբեռնվածությունը
Ոչ մի գալվանական կոռոզիա, երբ շփվում է ածխածնի մանրաթելային կոմպոզիտների հետ
Նվազեցված շփումը, որը քիչ թե քսայուղ է պահանջում շփման մակերեսների վրա
Բարձր քայքայիչ դիմադրություն, վերադաս այլ պոլիմերների
Կրիտիկական էլեկտրոնային բաղադրիչների եւ այլ կառույցների ջերմամեկուսացում
Լավ կոռոզիոն դիմադրություն բոլոր ընդհանուր ավիացիոն հիդրավլիկ հեղուկներին
Ապահովում է ալյումինե, տիտանի եւ այլ մետաղների ծախսարդյունավետ այլընտրանք
Ծառայել
Hony Plastic- ը ծառայում է արդյունաբերություններին եւ հաճախորդներին ամբողջ աշխարհում: Հիմնական կապալառուների համար, առաջին կարգի եւ երկրորդ մակարդակի մատակարարների համար մենք տրամադրում ենք նյութի ամբողջ տեսականի
Քննարկումներ եւ դիմումի աջակցություն: Մեր լուծումները իրականացվում են կիսաֆաբրիկատների պրոֆիլների մատակարարման միջոցով, մոտ զուտ պրոֆիլներ,
Կամ պատրաստի բաղադրիչները մեր տեխնիկական Cente Rs- ի վերամշակման գործընկերների միջոցով:
Մենք կարող ենք ապահովել, որ ապրանքները տեղում են, երբ նրանց անհրաժեշտ է:
Ծրագիր
Ինքնաթիռ
Honon Plastic- ը ապահովում է Mitsubishi քիմիական առաջադեմ նյութերի նյութեր, որոնք հայտնաբերվում են բոլոր տեսակի ինքնաթիռներում. Ֆիքսված թեւ, պտտվող թեւ; Առեւտրային, ռազմական;
կորպորատիվ, մասնավոր; Manned, անօդաչու: Անկախ նրանից, թե դա բաղադրիչ է հագնում դիմացկուն մակերեսներով, հատուկ փակ անջատիչ սարքերի կամ հիդրավլիկ համակարգերի կնիքների համար,
Mitsubishi Chemical Advanced Materies նյութերը օգտագործվում են ծրագրերի լայն շրջանակում:
Օդանավի ներսում յուրաքանչյուր հիմնական համակարգ կարող է օգտվել Mitsubishi- ի քիմիական առաջադեմ նյութերից նյութերի ուժեղացված հատկություններից:
Տնակ եւ շարժիչ
Շարժիչի արտաքին մակերեսի ջերմաստիճանը կարող է գերազանցել 350 ° C- ն, որը, որպես կանոն, ինքնաթիռի ամենաթեժ մասն է:
Օդանավերը, որպես կանոն, թռիչքի ժամանակ սառը օդով սառչում են իրենց մակերեսները, այնուամենայնիվ, վայրէջքի շրջանում հակառակ առաջացումը կարող է հանգեցնել տաք օդի:
Մենք տրամադրում ենք բարձր ջերմաստիճանի դիմացկուն նյութեր `այս մասի համար ինժեներների եւ դիզայներների նախագծման պահանջները բավարարելու համար:
Ապրանքի | Ծրագիր |
Duratron®cu60 pbi | Mal երմամեկուսիչներ Բարձր եւ ջերմաստիճանի թփեր |
Duratron®pi Duratron®pai | Բարձր ջերմաստիճանի թփեր եւ փակագծեր |
Ketron®peek | Բուշներ, շփման մակերեսներ, վառելիքի խողովակներ |
Techtron®pps | Բուշներ, շփման մակերեսներ, վառելիքի խողովակներ, փակագծեր |
Fluorosint®500 Fluorosint®hpv | Կնիքներ, միջանցք |
Վայրէջքի սարք
Անկախ նրանից, թե հիմնական կամ քթի հանդերձանքը, օդանավում այս հիմնական համակարգը, որտեղ շատ ծանր են տուրբուլենտական պայմանները: Թեեւ բնորոշ գործառնական ջերմաստիճանի միջակայքը գտնվում է -40 ° C- ի եւ 70 ° C- ի միջեւ, արգելակների մոտ ջերմաստիճանը կարող է գերազանցել 650 ° C- ը: Mitsubishi Chemical Advanced Material- ը կարող է ապահովել մի շարք թեթեւ, ակնառու բարձր ջերմաստիճանի փոփոխության դիմադրություն, ինքնալուծող, ցնցող դիմացկուն, քիմիական դիմացկուն եւ հագած դիմացկուն նյութեր:
Ապրանքի | Ծրագիր |
Նիլատրոն® | Bracket, շփման մակերես |
Ketron®peek | Bushings, կնքման օղակներ, շփման մակերեսներ |
Techtron®pps | Բուշներ, շփման մակերեսներ, փակագծեր |
Fluorosint®500 | Կնիքներ, միջանցք |
Fluorosint®hpv | |
Duratron®cu60 pbi | Mal երմամեկուսիչներ, բարձր ջերմաստիճանի թփեր |
Duratron®pi | Բարձր ջերմաստիճանի թփեր եւ փակագծեր |
Duratron®pai |
Թեւի եւ կառավարման համակարգ
Թեւերը այն մասերն են, որոնք վերահսկում են ինքնաթիռի վերելակը եւ գլորումը: Հիդրավլիկ շարժիչները վերահսկում են թեւերի վրա գտնվող թեւերը եւ Ailerons- ը, ուղղահայաց կայունացուցիչի եւ հորիզոնական կայունացուցիչի վերելակի վրա գտնվող պրակտերը: Mitsubishi Chemical Advanced նյութերից նյութերը օգտագործվում են շփման ափսեներում `կառավարման մակերեսների, շարժիչների կնիքների եւ դեալի համակարգերում:
Վառելիքի տանկերը նույնպես թեւերի ներսում են: Մենք առաջարկում ենք նյութեր, որոնք դիմացկուն են ավիացիոն վառելիքին եւ օգտագործվում են պոմպային փականների մեջ: Հակաստատիկ նյութերը մատչելի են նաեւ ըստ պահանջի:
Ապրանքի | Ծրագիր |
Tivar®uv | Լոգարիթմական պահոց |
ՆԻԼԱՏՐՈՆ®GS | Friction Surface, ուղեցույցի բլոկ |
Ketron®peek | Բուշինգ, կնքման օղակ, շփման մակերես, յուղի խողովակ |
Techtron®pps | Բուշներ, շփման մակերեսներ, նավթային խողովակներ, փակագծեր |
Fluorosint®500 | Կնիքներ, միջաստեր, նստատեղեր |
Fluorosint®hpv | |
Duratron®pai | Inlet կնքման օղակ, նավթատար, պոմպի բուշինգ |
Ներկառուցված եւ ներկառուցված համակարգեր
Օդանավի ֆուսելի ցանկացած կազմաձեւում, ինչպիսիք են. Օդորակման համակարգեր (HVAC), թարմ ջրի եւ կեղտաջրերի համակարգեր, բեռնափոխադրումներ կամ ուղեբեռի դարակաշարեր, նստատեղեր, սպասարկման սայլեր եւ ուղեւորատար տնակում փաթիլներ, կարելի է համարել ինտերիեր:
Mitsubishi Chemical Advanced նյութերը ապահովում են քաշի խնայողություն, քիմիական դիմացկուն, բոց-հետախուզական, ծխից ազատ եւ ոչ թունավոր նյութեր այսօրվա ինքնաթիռների ինտերիերի համար:
Ապրանքի | Ծրագիր |
Ketron®peek | Բուշներ, շփման մակերեսներ, գլանափաթեթներ, խողովակներ, փակագծեր |
Techtron®pps | Բուշներ, շփման մակերեսներ, գլանափաթեթներ, խողովակներ, փակագծեր |
Fluorosint®500 | Խողովակների կնիքներ, միջանցք |
Fluorosint®hpv | |
Duratron®pai | Բուշներ, ամրացման մասեր |